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BMW HP4: Superathletin auf zwei Rädern

Superathletin auf zwei Rädern

05.09.2012, 9:42 Uhr | djd

Der Motor treibt das neue Bike mit 142 kW/193 PS über den Asphalt. (Quelle: dmd/BMW)

Der Motor treibt das neue Bike mit 142 kW/193 PS über den Asphalt.

(Quelle: dmd/BMW)
Mit der HP4 bringt BMW Ende 2012 einen kompromisslosen Supersportler auf Basis der S 1000 RR an den Start. (Quelle: Hersteller)

Mit der HP4 bringt BMW Ende 2012 einen kompromisslosen Supersportler auf Basis der S 1000 RR an den Start.

(Quelle: Hersteller)
Die BMW HP4 wartet mit einer Weltneuheit auf: Die "Dynamic Damping Control" passt fortwährend die Dämpfung der Upside-Down-Gabel und die des Federbeins dem augenblicklichen Fahrmanöver sowie der Fahrbahnbeschaffenheit an. (Quelle: Hersteller)

Die BMW HP4 wartet mit einer Weltneuheit auf: Die "Dynamic Damping Control" passt fortwährend die Dämpfung der Upside-Down-Gabel und die des Federbeins dem augenblicklichen Fahrmanöver sowie der Fahrbahnbeschaffenheit an.

(Quelle: Hersteller)
Für das Heck der BMW HP4 kann der Kunde alternativ zur Bürzelabdeckung einen Soziussitz samt -fußrasten ordern. (Quelle: Hersteller)

Für das Heck der BMW HP4 kann der Kunde alternativ zur Bürzelabdeckung einen Soziussitz samt -fußrasten ordern.

(Quelle: Hersteller)
Die vielen elektronischen Helferlein der BMW HP4 unterstützen den Sportfahrer bei der Jagd nach Zehntelsekunden. (Quelle: Hersteller)

Die vielen elektronischen Helferlein der BMW HP4 unterstützen den Sportfahrer bei der Jagd nach Zehntelsekunden.

(Quelle: Hersteller)
Eine Preis für die HP4 hat BMW noch nicht bekannt gegeben. (Quelle: Hersteller)

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(Quelle: Hersteller)
In weniger als 2,9 Sekunden dürfte die HP4 auf Tempo 100 sein. (Quelle: Hersteller)

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(Quelle: Hersteller)
In unter 17 Sekunden ist die 1000-Meter-Distanz zurückgelegt. (Quelle: Hersteller)

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(Quelle: Hersteller)
Der rote Drehzahlbericht beginnt erst bei gut 14.000 Touren. (Quelle: Hersteller)

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(Quelle: Hersteller)
Und diese Ansicht hat der sportliche Biker. (Quelle: Hersteller)

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(Quelle: Hersteller)
Gegen Aufpreis gibt es eine einstellbare Fußrastenanlage. (Quelle: Hersteller)

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Das erste Vierzylinder-Bike der Hochleistungs-Modellreihe HP wird von einem 999-Kubik-Reihenvierzylinder-Motor mit 142 kW/193 PS angetrieben. Die maximale Leistung entfaltet sich bei 13.000 Touren, das maximale Drehmoment von 112 Nm bei 9.750 Umdrehungen. Als erstes Serienmotorrad verfügt die HP4 über ein adaptives Fahrwerk. Das Dynamic Damping Control genannte System passt fortwährend elektronisch die Dämpfung von Gabel und Federbein an den Straßenzustand an. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehört ein Race-ABS, das seine Arbeit an die Umgebungsbedingungen anpasst. Der Fahrer kann zwischen Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus wählen. Letzterer bremst optimiert für den Einsatz von Slicks. Wer es noch schärfer will, wählt die Einstellung IDM, die eine noch größere Verzögerung ermöglicht. Das Kürzel steht dabei für die Rennserie der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft, in der BMW startet.

Um nicht nur kompromisslose Rennfahrer zu locken, hat BMW ein Reisepaket geschnürt, das unter anderem einen Sitz und Fußrasten für den Beifahrer umfasst. Zudem kann die Maschine mit zahlreichen Karbonteilen veredelt werden. Preis noch unbekannt Preise nennt der Hersteller noch nicht, sie dürften aber deutlich über denen der S 1000 RR liegen, die ab 16.100 Euro kostet. Bestaunen die Super-BMW auch in unserer Foto-Show.

Quelle: djd

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